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新京報訊 (記者鄧琦)據市住建委統計，目前全市老舊樓加裝電梯開工459部、運行274部，創下歷史紀錄。今年北京將把增設電梯擬列為重要民生實事工程，開工400部以上，完成200部以上，力爭至2020年實現增設電梯1000部以上。
　　每部電梯補貼24萬元
　　隨著北京市人口老齡化程度的不斷加劇，居住在多層無電梯住宅中的居民增設電梯、改善居住條件的愿望越來越迫切。昨日，北京市住建委通報全市老樓加裝電梯最新進展。
　　據市住建委統計，截至目前，全市老舊樓加裝電梯開工459部、運行274部，創下歷史紀錄。
　　一直以來，北京針對老舊樓增設電梯推出不少優惠和便利政策。市住建委不斷簡化電梯安裝審批流程。不用辦理立項、用地、規劃和施工許可等手續,只需辦理施工圖審查和電梯報裝、驗收即可;市質監部門進一步壓縮電梯報裝和驗收工作時限，采取多種措施有力推進了增設電梯工作的開展。在保證安全的前提下,最大限度的方便了加裝電梯工作。
　　此外，北京市明確增設電梯財政補貼政策,對電梯購置及安裝費用按照每部24萬元補貼,對因安裝電梯產生的管線改移費用根據實際情況給予補貼。這就為籌措經費注射了一劑強心針，有力推進增設電梯工作。
　　三種模式增設電梯
　　在增設電梯工作推進過程中，各區各有關單位積極探索，逐步形成了三種模式：“代建租用”模式，由業主委托第三方作為實施主體，負責出資增設電梯和后續維護，業主按月或按年繳納使用費，解決了居民初次安裝費用高的問題;產權單位或集體出資加裝模式;業主自籌自建模式，業主自籌資金，委托第三方實施安裝和后續維護，費用由業主約定分攤。
　　截至目前，北京市增設電梯項目共開工459部，其中市屬產權280部，央產和駐京部隊產權179部;已完成安裝投入運行274部，遠超出年初計劃。同時還有21個單元門安裝了爬樓代步器。
　　鼓勵科技企業參與改造
　　老舊樓加裝電梯雖倡導多年，但資金籌措難、業主溝通難，遲遲未見效果。
　　據介紹，今年北京將繼續加大增設電梯力度，擬列為重要民生實事工程，開工400部以上，完成200部以上，力爭2020年當年實現增設電梯1000部以上。用好“代建租用”、產權單位或集體出資、業主自籌自建三種模式，先易后難，逐步解決。
　　與此同時，北京還鼓勵企業科技創新，政府采取購買服務或者政府補貼的方式，吸引科技創新企業參與上下樓設施改造方式創新。通過多方合作繼續推進電梯增設工作。